A szigorítás értelmében jövőre már csak öt terminál marad nyitva a tengerjárók számára, a tervek szerint pedig a kikötői infrastruktúra teljesen megújul. A hatóságok szerint cél az, hogy a hajók kikötés közben csatlakozhassanak az elektromos parti áramellátáshoz, így motorjaikat leállíthatják, jelentősen csökkentve így a károsanyag-kibocsátást. A teljes program mintegy 185 millió eurós (kb. 73,9 milliárd forint) köz- és magánbefektetést igényel.

Az intézkedés annak a szélesebb körű városi kezdeményezésnek a része, amely a tömegturizmus által okozott problémákra keres megoldást. Az elmúlt években ugyanis egyre nagyobb lett a helyiek elégedetlensége a turisták áradata miatt – 2024 júliusában például a helyi lakosok tüntetésképpen vízipisztollyal locsolták le az utcán közlekedő turistákat. 

A barcelonai kikötő – Európa legnagyobb utasszállító kikötője – 2024-ben 1,6 millió körutazó utast fogadott. A legtöbben reggel szállnak partra, bejárják a várost, majd délután visszatérnek a hajójukra, hogy folytassák az utat a következő úti cél felé. Ez hatalmas forgalmat és zsúfoltságot okoz a legnépszerűbb városrészekben, mint például a La Rambla vagy a gótikus negyed. A legfrissebb megállapodás egy újabb mérföldkő a turizmus hatásainak enyhítésében. Már 2023 októberében is történt hasonló lépés: akkor a város lezárta az északi kikötőt a körutazó hajók előtt, és megállapodott a helyi hatóságokkal, hogy a tengerjárókat távolabb helyezik a városi területektől.

Forrás: CNN