Ez lesz az első éjszakai vonat, amely több mint tíz év után összeköti Svédországot és Svájcot, és már 2026 tavaszán forgalomba állhat.
Azt gondolhattuk volna, hogy az éjszakai vonatozás újjáéledése nem növi ki trenddé magát, de mivel egyre több bejelentés érkezik számos új járatok indulásáról Európa-szerte, úgy tűnik, hogy az nem csak átmeneti reneszánszát éli.
A legújabb éjszakai járat hamarosan a svédországi Malmöből a dán fővároson, Koppenhágán keresztül egészen a svájci Bázelig közlekedik majd. Az utazók Skandináviában aludnának el, és Közép-Európában ébrednének fel – mindezt a reptéri biztonsági ellenőrzés mizériája nélkül.
Elméletileg ez a német Railroad Development Corporation és a svájci SSB vasúttársaság közös kezdeményezése lenne, és több mint egy évtizede ez lenne az első közvetlen éjszakai vonat, amely Skandináviát és Svájcot összekötné.
Fotó: trabantos/Shutterstock
A tervekhez még szabályozási jóváhagyásra, a nemzeti üzemeltetők határokon átnyúló együttműködésére, valamint megfelelő pénzügyi tervre van szükség.
Thomas Danielsen dán közlekedési miniszter azonban érdeklődést mutatott az ország nemzetközi vasúti szolgáltatásainak bővítése iránt, és az Euro Weekly News szerint az éjszakai vasúti utazás iránti kereslet csak növekedni látszik.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint ugyanis a vonatozás utaskilométerenként akár hússzor kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint a repülés, és míg a fapados repülés miatt az elmúlt mintegy 20 évben a hálókocsis vonatok száma csökkent, a klímabarát alternatívák egyre népszerűbbek.
Ha a tervek megvalósulnak, az új szolgáltatás jövő ilyenkor indulhat.
Fotó: Unsplash
Ez is érdekelhet: Járd be vonattal Európa nagyvárosait — Ezek a leglátványosabb útvonalak
