Megszüntethetik ezeket a népszerű európai éjszakai vonatjáratokat
Az Independent szerint komoly változások jöhetnek a francia fővárosból induló éjszakai vonatjáratok tekintetében. A Oui au train de nuit? (OuiTdN) civil szervezet szerint két útvonal, a Berlinbe és Bécsbe közlekedő járatok akár már 2025 decemberétől lekerülhetnek a menetrendről.
A Berlin felé tartó vonalat az osztrák ÖBB és a francia SNCF közösen üzemelteti, az ide tartó járatokat pedig 2023-ban indították újra kilenc év szünet után, azzal az ígérettel, hogy 2024 őszétől minden nap közlekednek majd. Ez azonban nem valósult meg: jelenleg csak heti három oda-vissza utat biztosítanak. A francia kormány emiatt állítólag fontolgatja a támogatás megvonását, mondván, az üzemeltetők nem tesznek meg mindent a járatok fenntartásért.
A kereslet ennek ellenére óriási: a vonatok rendszeresen megtelnek, 2024-ben több mint 66 000 utast szállítottak. Az SNCF mégsem reklámozza széles körben a járatokat, sőt saját jegyértékesítési platformján, az SNCF Connecten sem lehet az éjszakai vonatokra jegyet vásárolni.
A civil szervezet közleményében így fogalmazott:
A nemzetközi éjszakai vonatok 2025-ben továbbra is ugyanabban a helyzetben vannak, mint a belföldiek 2015-ben: az SNCF fokozatosan rontja a szolgáltatás minőségét, ezzel előkészítve az állami megszüntetésüket.
A OuiTdN nemrég petíciót indított, amelyben Jean-Pierre Farandouhoz, az SNCF elnökéhez és Emmanuel Macronhoz, Franciaország elnökéhez fordulnak. Mint írták:
Elfogadhatatlan, hogy az egyetlen két, egész évben Franciaországot kiszolgáló nemzetközi éjszakai járat megszűnjön. Minden érintett félnek lépnie kell.
A petícióban az SNCF mellett az ÖBB-t és a Deutsche Bahn-t is arra kérik, hogy biztosítsanak napi két éjszakai járatot Bécsbe és Berlinbe. A szervezet szerint részben az Európai Unió felelős a kialakult helyzetért, hiszen a repülőjegyekkel szembeni „tisztességtelen versenyt” teremtő szabályzatuk ellehetetleníti a nemzetközi vasúti finanszírozást.
